挑战最低CO2排放,M

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  • 日期(2020-07-11)
挑战最低CO2排放,M在环保绿能的趋势之下,各车厂除了以小车、小排气量引擎来应对之外,在大型车的方面,也逐步导入Hybrid油电複合系统来进一步降低CO2排放以及油耗;而M-BENZ日前发表的全新世代S-Class当中,虽然已经有S 400 Hybrid与及S 300 BlueTEC Hybrid,但在近日M-BENZ于加拿大多伦多所举办的活动当中,进一步推出了S 500 Plug-in Hybrid让与会媒体进行与览,并且预计在9月份的法兰克福车展上正式发表。
挑战最低CO2排放,M虽然目前原厂尚未公布任何的动力系统细节,仅知道是V6引擎与电动马达的搭配,但据了解,S 500 Plug-in Hybrid在油耗数据以及CO2排放量方面拥有相当突出的表现,首先其CO2排放量能够压低到70g/km,不但比自家S 400 Hybrid与及S 300 BlueTEC Hybrid的CO2排放量更低之外,比起CO2排放量仅71g/km的PORSCHE Panamera S E-Hybrid更低,搭配上38.1km/L的油耗测试数据,堪称是最为绿能的豪华旗舰车款。
从W221世代的S-Class开始,Hybrid油电複合车型就出现在S-Class的产品阵容当中,不过Plug-in Hybrid车型道是有史以来第一次;不过对M-BENZ来说,旗下旗舰Hybrid车型的销售表现比起其他两个同为德系豪华品牌对手的同级产品来的更为优异,W221世代的S-Class Hybrid车型在全球一共卖出了2万辆左右,其中有60%是在中国市场。